Para passeio e viagem, Hyundai Tucson é uma boa opção

30 de novembro de 2020 - 13:00, por Marcos Peris

O Hyundai Tucson é um utilitário esportivo muito conhecido pelo seu design e elegância e que impactou o mercado brasileiro desde o seu lançamento em 2005 trazendo algo que o publico interno não estava acostumado a ver nos carros da categoria.

 E cinco anos depois, passou a ser produzido em Anápolis (GO) e continua trazendo novidades nas suas gerações. Por mais que fosse um utilitário esportivo com linhas mais quadradas e um perfil mais tradicional e robusto, emplacou e  fez sucesso pela relação custo/benefício. Com o passar dos anos, a montadora foi modernizando e deu uma nova cara ao modelo Em 2016, que recebeu visual moderno, em pé de igualdade com a maioria de seus semelhantes do mercado, mostrando a preocupação em desenvolver um modelo capaz de fortalecer a categoria no mercado. Mesmo quem tenha uma Tucson usada, sabe que ela nunca deixara de ser sinônimo de status e imponência.

Diferenciais

Sem dúvidas, é um modelo que agrega várias qualidades desde as suas versões mais antigas trazendo o que de melhor se pode verificar na categoria. O tamanho impressiona num modelo que sempre pretendeu ser grande em todos os sentidos oferecendo um espaço interno e uma capacidade do compartimento de bagagem dignos ideias para viajar com a família. Medindo 4,45 metros de comprimento, 1,85 m de altura, 1,66 m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos, o Tucson consegue dispor de todo o conforto e comodidade. 

O porta-malas também não deixa a desejar com capacidade de 513 litros. Outra vantagem está no fato do utilitário apresentar  uma boa lista de itens de série a partir da versão de entrada, o que facilita a compra uma vez que o cliente não precisa ficar desembolsando valores extras para equipar o modelo com instrumentos essenciais aos carros da atualidade. No que se refere a segurança, ele tem airbags frontais, laterais e de cortina, controles de estabilidade e tração, encosto de cabeça para todos os ocupantes, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e sistema Isofix para fixar cadeirinha infantil.

Os equipamentos de conforto também mostram que dá para ser grande e aconchegante ao mesmo tempo oferecendo ar-condicionado bizona, direção assistida, banco do motorista com ajuste de altura, teto panorâmico elétrico e chave presencial.

Hyundai Tucson 2021

A geração 2021 do modelo vem ao mercado mostrando a revolução que pretende desenvolver na categoria e oferecendo uma transformação no seu estilo e design, deixando de lado aquele padrão mais arrojado para mostrar-se mais moderno e tecnológico. O sistema “Parametric Hidden Lights” traz um perfil de iluminação diurna de LED dentro da grade revela linhas fluídas, ângulos afiados e o uso de formas geométricas semelhantes à jóias.

O impacto continua quando essas luzes são desligadas e dão um novo visual, a grade frontal, num tom mais escuro mostrando sua textura brilhante. Isso é possível acionando a ignição do carro fazendo com que os LEDs diurnos acendam e desenvolvam uma incomparável assinatura com cinco elementos. Um estilo multifacetado e moderno que se revela em outros aspectos da lataria como rodas redesenhadas e nos arcos sobre elas, com um tratamento diferenciado nas laterais, perfil cromado contínuo que percorre o design dos vidros, lanternas, com duas linhas na vertical e interligadas por uma barra horizontal que passa por toda a traseira, nova disposição do logo da empresa posicionado de forma a fazer uma pequena lombada no vidro traseiro, limpador na parte superior do vidro, escondido sob o spoiler no teto.

Parte interna e conectividade

A quarta geração da Hyundai Tucson que promete impactar pela modernidade, traz um veículo com interior mais clean e uniforme para dar a impresso de ser mais espaçoso e confortável em si, sem perder todas as funcionalidades comuns a um veículo dessa grandeza.

Cabine diferenciada com a linha horizontal que percorre toda a parte superior das portas e do console central, painéis das portas e do porta-luvas que parecem  unidos ao painel frontal, central multimídia central com tela de 10,25″, comandos únicos ao alcance das mãos e sensíveis ao toque como o ar-condicionado, nova disposição do painel de instrumentos com uma tela de 10,25″ que se confunde a um tablet que foi deixado atrás do volante, botões para substituir a alavanca de câmbio,  carregador de celular por indução abaixo do sistema multimídia, conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio são algumas das novidades.

A nova Tucson ficou mais tecnológica e conectada que as gerações anteriores oferecendo seguindo com o sistema Bluelink para seus carros e sincronia da multimídia com o aplicativo para smartphones facilitando a vida dos motoristas que terão diversas informações do carro disponíveis no celular, como nível de combustível, travar e destravar as portas bem como a localização do mesmo no estacionamento. Outra vantagem importante é o sistema de  iluminação ambiente que nesta geração conta com 64 cores diferentes e 10 níveis de intensidade, além do revestimento de bancos dianteiros e traseiros que podem ser em couro ou tecido preto, couro branco e preto ou tecido em dois tons e azul Teal.

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Por Maína Dias

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